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12、李想回应「理想套娃式造车」：iPhone也是套娃设计 7月29日，据《热浪之外》第二季发布的预告，理想汽车CEO李想针对网友吐槽的“理想都是套娃式造车”进行了回应。李想认为，这是一种选择。“iPhone是不是套娃式的？博朗的...

造车的时候更不要和余承东斗 你压根不知道他手里还有什么牌，你觉得这次是王炸了，下次的牌出的会更大 都觉得问界M9M8已经是问界的王炸了，可是余承东又突然之间甩出来一张问界M7的牌，当你觉得他出完牌了，他还有尚界H5、享界...

但凡余承东在发布会上挤出几分钟讲一下遮阳帘也不至于让误会，华为造车不防晒！以后得注意一下这些普通功能呢， 不然总是让友商拿着最普通的技术被比下去了，这憋屈感真是无语至极！

开车的是猪，造车的更是猪，这种垃圾智驾还是算了吧，上路都是祸害人类 开车的是猪，造车的更是猪，这种垃圾智驾还是算了吧，上路都是祸害人类 来源:格里芬体坛 发表时间:2025/07/27 18:17:05

任正非说华为不造车。徐直军也说华为不造车。余承东也说华为不造车。但是华为比造车车企还赚钱！这是为什么呢？虽然华为不造车，但是华为帮助车企一起造好车。当前与华为达成深入合作的汽车公司已超过20家。合资和国产都有，合作最火爆的是赛力斯，还有奇瑞、北汽、江淮、长安、岚图、猛士、深蓝、阿维塔、广汽传祺、极狐、沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车等。华为主要通过零部件供应、HI模式和智选模式三种商业模式与车企合作。2024年华为车BU智能驾驶、智能座舱等部件全年发货量超2300万件，同比增长7倍，覆盖15款合作车型。其中和赛力斯、奇瑞等合作推出鸿蒙智行四界系列车型，2024年就卖了43万辆。华为在2024年，在和车企合作的收入是263.53亿元，同比增长474.4%。比如与赛力斯合作问界系列，一辆50万元问界M9，华为就能拿到4万元的分成，等于8%的分成。华为不造车，但是帮助车企造好车的方式确实凑效，华为真强大。

懂车帝测评智驾这事，为什么其他车企没啥反应，只有那一家不造车的急了，尽管他们排名比较靠前。原因也很简单，其他厂家没了智驾，其他方面的产品力依然足够支撑销售。而那家不造车的企业，可是纯靠智驾活着，智驾的遮羞布被...

新海尔兄弟诞生啦，41岁正是闯的年纪 长安汽车造车41年，海尔成立41年 41岁正是闯的年纪 长安汽车与海尔集团战略合作签 强强联手，合作共赢 树立智能出行与智慧生活合作新范式

如果OPPO和VIVO造车，我一点也不意外，还有点兴趣，毕竟他们做手机质量还是很靠谱的。这么多年，从开始一直用华为，到现在主要用这两款手机，感觉挺好用的，尤其是电池怎么那么耐用呢？用了三四年的手机，充好电一夜电损差不多...

周鸿祎回应360是否会造车！就在刚才，这位漂亮的记者问了周鸿祎一个很尖锐的问题，因为周鸿祎每天游走于各个地方，都是在给大家讲解人工智能，尤其是现在的新能源汽车，更是离不开人工智能，作为在这方面的布道者，这个问...

感觉东风要开启互联网造车模式了，目前正在整合纳米、风神、奕派三大品牌，并且推出全新的汽车科技公司—东风奕派科技！看奕派007和纳米06就知道了，这可不是简单换个马甲，而是实实在在的增配，目标很明确，主攻主流市场，扛...